2012開(kāi)年以來(lái)，四分廠的機(jī)加工能力有了很大改善。除原有三臺(tái)大車床外，又增加了一臺(tái)小定徑機(jī)架車床、一臺(tái)小車床、一臺(tái)500T壓力機(jī)。設(shè)備的增加，除了給機(jī)修與機(jī)加工提供了一定便利，更多是增加了機(jī)加工的工作頻率。而車間的行車在滿足生產(chǎn)與設(shè)備裝配維修的同時(shí)，根本無(wú)法滿足機(jī)加工日常的頻繁使用。面臨這種狀況，四分廠車工班長(zhǎng)魏洪波沒(méi)有抱怨，沒(méi)有盲目等待。自已設(shè)計(jì)，自己動(dòng)手，利用三分廠環(huán)形爐改造后的邊角余料，借用四分廠精整線的輥道電機(jī)與小卷?yè)P(yáng)機(jī)，制作了一臺(tái)能靈活驅(qū)動(dòng)的小吊車。該車在電氣人員的配合下，設(shè)計(jì)了較為完善的控制系統(tǒng)，操作容易，使用簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)試與改進(jìn)，能夠滿足小車床及小定徑輥車床的所有吊裝任務(wù)，使用安全可靠。小車的制作解決了車間行車供不應(yīng)求的難題，也無(wú)形中提高了機(jī)加工的工作效率。
一個(gè)小制作，一點(diǎn)小成績(jī)，在如今的匯通集團(tuán)，也許如滄海一粟，不值一提。但這種勤于動(dòng)腦，敢于動(dòng)手的作風(fēng)，卻值得推崇。因?yàn)榧?xì)水長(zhǎng)流，終能成川。優(yōu)秀的員工們只要能保持這種精神，通過(guò)不懈的努力，都終將會(huì)在匯通的發(fā)展中留下自已的印跡。
